世界第三长公路隧道又有新动态！央媒为四川打call！

昨（2）日，央视《新闻30分》栏目在头条新闻位置报道我国交通基础设施投资高位运行情况，巴陕高速米仓山隧道亮相其中。

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横穿秦巴山区的巴陕高速公路米仓山隧道即将贯通。巴陕高速建成后，将辐射国家连片扶贫攻坚区域——秦巴山区，川陕革命老区的核桃、黄羊等特产和文化旅游资源将更快走向全国各地。

巴陕高速米仓山隧道长13.8公里，是四川最长、全国第二长、世界第三长的公路隧道，贯通南北、连接川陕，是四川至陕西的第三条快速通道（巴陕高速公路）的控制性工程。

（目前，世界第一长公路隧道是位于挪威西部地区的洛达尔隧道，单洞全长24.51千米；世界第二长公路隧道，为我国秦岭终南山公路隧道，单洞全长18.02公里，也是全国最长隧道）

巴陕高速米仓山隧道进口位于陕西省汉中市南郑县小南海镇小坝附近，出口位于巴中市南江县关坝乡，将从米仓山国家森林公园的玉泉、大坝国有林场地下穿“场”而过。

“蚕丛及鱼凫，开国何茫然”。传说中“五丁开山”开凿古蜀道，米仓古道便在其中。千百年来，山高路险的米仓道是川陕交流无法绕开的重要通道。

隧道过长，地质条件太复杂，施工难度全国罕见：要穿越砂泥岩、白云岩和石英闪长岩；有瓦斯、岩溶等不良地质；由于埋深大，存在软岩大变形、岩爆、涌水突泥等灾害地质问题，特别是岩爆，这是施工方最担心的问题。为此，隧道建设者们在炎炎夏日也必须穿上防弹衣、防静电服，顶着钢盔，戴上防毒面具，小心翼翼地向大山深处开进。（详情可见《米仓山隧道右线终贯通，工人为什么要穿防弹衣戴防毒面具？》）

为解决长隧道通风等难题，巴陕高速米仓山隧道创造了多个行业纪录，它是国内独头掘进最长、中部通风竖井最深、通风联络规模最大的公路隧道。

巴陕高速米仓山隧道预计年底前可通车，成为秦陇到巴蜀高速公路最后打通的一节。

来源：央视《新闻30分》、川高公司团委

由四川省交通运输厅整理编辑

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